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发动机最大转速是指油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。()

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第1题

发动机最大转速在进行行本标准规定的测试试验中,油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。()
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第2题

怠速工况指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置;采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。()
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第3题

主、副起升复合动作时,必须踩下油门踏板,使发动机处于中高转速。操纵杆不能同时扳到最大。()
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第4题

最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时,油门加到全开位置,发动机靠调速器的自动控制,稳定在某一转速下运转。()
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第5题

自由加速工况是指在发动机怠速下,迅速但不猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立刻松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。()
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第6题

在发动机怠速下,()地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。

A.平稳

B.迅速

C.猛烈

D.不猛烈

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第7题

发动机转速增加时,进气压力损失增加所以充气系数在油门全开,转速较低时达到最大()

发动机转速增加时,进气压力损失增加所以充气系数在油门全开,转速较低时达到最大()

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第8题

怠速工况是指发动机无负载运转状态,即离合器处于分离位置、变速器处于空档位置(对于自动变速箱的车应处于“P”档位)、油门踏板处于完全松开位置。()
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第9题

怠速工况是指发动机无负载运转状态,即离合器处于接合位置、变速器处于空档位置(对于自动变速箱的车应处于“P”档位)、油门踏板处于完全松开位置。()
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第10题

所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()

A.离合器处于接合位置

B.变速器处于空挡位置(自动变速器处于停车或P挡)

C.车辆附属设备处于开启位置

D.油门踏板处于完全松开位置

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