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第1题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力()
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第2题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。()
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第3题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,可迅速向制动主管充风,并获得比规定压力高30~40kPa的压力。
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第4题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时,列车管过充量为30-40kpa。()
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第5题
JZ-7型空气制动机当自阀制动阀手柄置于过充位时,总风经()管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧,以实现列车管的压力过充。
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第6题
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后,各处的过充压力是如何消除的?
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第7题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是() 。
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第8题
JZ-7 型空气制动机自动制动阀手柄置于()时,放风阀凸轮得到一个固定的升程。
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第9题
jz-7型空气制动机客货车切换阀手柄放在货车位,自阀手把复置刹车区、过减位,刹车管保甩较好,但()位却无法保压时,为中均管漏。
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