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[主观题]

DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。

A、过充风缸上缩孔

B、排风2电空阀

C、中继阀排风口

D、空气制动阀

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第1题

DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。()
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第2题

DK-1制动机,电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时,大闸上()线与809线将通过801线得电。

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第3题

DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄从过充位回运转位后,过充压力需要自然消除的正常时间应为不少于()。

A、100S

B、120S

C、140S

D、180S

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第4题

DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为()。

A、制动管通均衡风缸管

B、制动管通大气

C、总风通均衡风缸

D、总风通制动管

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第5题

DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄运转位,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。

A、中继阀排风阀关闭不严

B、中继阀供风阀关闭不严

C、均衡风缸漏风

D、列车管漏

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第6题

DK-1制动机,电空位若缓解电空阀因故不能动作,则电空制动控制器在运转位时均衡风缸无法充风。()
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第7题

DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器过充位时应是哪组线号得电。()

A、803,809

B、806,807

C、803,805

D、803,807

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第8题

DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器中立位时应是哪组线号得电。()

A、803,809

B、806,807

C、803,805

D、806,809

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第9题

DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器运转位时应是哪组线号得电。()

A、803,809

B、803,805

C、801,821

D、802,821

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第10题

DK-1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于缓解位。()
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