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[主观题]

控制风缸102的设置是为了在分合闸操作引起风压波动时,稳定()管路系统的风压。

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第1题

控制风缸102的设置目的之一是为了由分合闸操作引起压力波动时,稳定控制()的风压。
控制风缸102的设置目的之一是为了由分合闸操作引起压力波动时,稳定控制()的风压。

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第2题

控制风缸102的设置是为了在机车停放前保存控制风缸内的压缩空气,用以机车再次使用时的升弓.合闸操作()
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第3题

控制风缸102的设置目的之一是为了在()操作引起压力波动时,稳定操作系统管路内的风压。
控制风缸102的设置目的之一是为了在()操作引起压力波动时,稳定操作系统管路内的风压。

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第4题

SS3型电力机车设置主断控制风缸可减少主断路器在分、合闸操作时引起的()系统压力波动。

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第5题

空气压缩机组作用是机车库停后,如果总风缸与控制风缸内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力,无法升弓、合闸时,可启动空气压缩机组打风进行升弓合闸操作()
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第6题

102在显示屏上进行操作的断路器开关和接地刀闸的操作处均应相应设置“禁止合闸,有人工作!”或“禁止合闸,线路有人工作!”以及“禁止分闸!”的标记()
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第7题

机车库停后,如果总风缸与控制风缸内压力较低时,无法升弓、合闸时,可启动()打风进行升弓、合闸操作。

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第8题

馈线隔离开关控制回路中串联配套断路器的辅助常闭接点,是为了()。

A.实现隔离开关的闭锁

B.在隔离开关合闸的前提下,断路器方能合闸

C.在断路器闭合的前提下,隔离开关方可进行分合闸操作

D.在断路器断开的前提下,隔离开关方可进行分合闸操作

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第9题

韶山7E型电力机车库停后,如果总风缸与()内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低于工作压力450kPa,已无法进行升弓、合闸时,可启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作。

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第10题

设置均衡风缸是为了准确控制()的减压量。

A、总风管

B、作用管

C、制动管

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