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[主观题]

列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示:1)先激活的司机室:DU屏报()故障;2)后激活的司机室(车门关闭后):①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯();②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。

A.后端司机室不允许激活,不亮,亮,不亮,灭

B.后端司机室不允许激活,亮,亮,亮,灭

C.后端司机室不允许激活,不亮,不亮,亮,灭

D.后端司机室不允许激活,不亮,亮,亮,灭

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第1题

当DDU显示“两端司机室钥匙同时占有”,应切除()

A.非主控端单一司机室激活旁路

B.主控端单一司机室激活旁路

C.主控端ATP切除模式

D.非主控端ATP切除模式

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第2题

控制电源110VDC接通后,两个司机室的VCMe和HMI同时开启。正常情况下两端司机室HMI显示相同且可进行亮度调节等操作。()
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第3题

正线备车司机下备车前需将(),检查两端司机室通道门锁闭良好

A.客室空调关闭

B.列车收车

C.客室照明关闭

D.保持司机台激活

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第4题

ATB启动条件错误的是()。

A.列车停稳

B.两端司机室都未被激活(钥匙在OFF位)

C.驾驶手柄在“0”位

D.方向手柄在“向前”位

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第5题

电客车救援时等待救援时,将两端的模式开关1转至NRM位,连挂端司机室打开列车远光灯防护,看到救援列车头灯后,打提示信号(远近光交错显示),得到回复后转近光灯,待救援车到达()米一度停车后,将列车头灯关闭。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第6题

可以同时转动地铁列车两端司机室的钥匙开关来启动列车()
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第7题

A6型车火警激活现象(1)车辆屏会切换至“烟火报警”界面,火灾报警车会显示火灾图标;(2)司机室PIDS不会显示火灾报警车红色。(3)列车停稳后鸣笛()
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第8题

正线大面积停电应急处置程序错误的是?

A.发现网压为零,立即按下紧急停车按钮停车并报告行车调度员

B.列车停车后有部分车门在站台区域时,司机与车站人员手动打开进入站台区域的车门、站台门,立即播放清客广播疏散乘客

C.列车停车后仍在区间时,立即播放临时停车广播安抚乘客,施加停放制动、降下受电弓,确认应急照明、通风开启,报行车调度员

D.接到行车调度员疏散乘客的命令后,与车站人员组织乘客疏散;疏散完毕在两端司机室设红闪灯防护,关闭列车激活控制,在前端司机室待命参考

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第9题

车载CCTV监控软件安装在列车两端司机室,司机可随时观察客室内的图像。监控画面可以进行()显示。

A.单画面

B.双画面

C.四画面

D.六画面

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第10题

两端司机室仅允许一端激活,当一端钥匙转到ON位激活本端司机室后,另外一端钥匙不可转到ON位,无法将另外一端司机室激活。()
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