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第1题
高速铁路CTC车站操作方式下，正常情况下应使用人工触发方式办理进路，遇系统不能触发时，应采用人工触发方式或采用按钮排路的方式排列列车进路。（)
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第2题
CTC车站操作方式下，正常情况下应使用自动触发方式办理进路，遇系统不能自动触发时，应采用人工触发方式办理进路，以上两种方式均不能办理时，方可采用按钮排路的方式排列列车进路。（)
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第3题
《行细》第43条：CTC车站操作方式下，（）自动触发方式办理进路
A.必须采用
B.正常情况下应采用
C.原则上应采用
D.规定采用
第4题
正常情况下，各站（所)均采用规定的（)，调度集中设备不准转为分散自律下的其他方式。
A.CTC操作方式
B.车站操作方式
C.调车操作方式
D.中心操作方式
第5题
在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（)使用的情况下，由车站自主安排调车作业。
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第6题
在车站办理登销记的施工维修作业（影响CTC设备正常使用的除外）可转为车站操作方式组织行车（）
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第7题
在车站办理登销记的施工维修作业（影响CTC设备正常使用的除外)可转为车站操作方式组织行车。（)
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第8题
正常情况下，各站（所)均采用规定的CTC操作方式，调度集中设备不准转为分散自律下的其他方式。（)
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第9题
在CTC系统设备正常，非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。在满足上述条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯亮黄灯后，操作非常站控按钮，转回（)，否则操作无效。
A.分散自律控制模式下的车站操作方式
B.非常站控模式
C.分散自律控制模式下的车站调车操作方式
D.分散自律控制模式下的中心操作方式
第10题
非常站控模式转回分散自律控制模式应符合()。
A.CTC系统设备正常
B.非常站控模式下没有正在执行的按钮操作
C.车站联锁设备故障
D.发生危及行车安全的情况，车站需立即关闭信号时
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