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[单选题]

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第1题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第2题

自动闭塞区段区间成段更换钢轨放行首趟列车时按站间组织行车。()
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第3题

自动闭塞区间成段更换钢轨后,发生轨道电路分路不良后,放行第一趟列车时,原则上应安排单机、重型轨道车、施工作业车运行。()
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第4题

自动闭塞区间继电式逻辑检查的防护功能不适用于下列哪些情况()

A.列车跨压区间通过信号机时,其尾部所在的轨道区段占用丢失

B.列车紧追踪运行时,后续列车所在的闭塞分区占用丢失

C.区间反方向行车

D.发车站正向发车进路最后一个轨道区段占用丢失

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第5题

为了避免造成信号显示错误,在自动闭塞区段进行拨道、起道时,所使用的撬棍必须装有绝缘套,并不得将能导电的工具或用品同时接触轨道两侧的(),或绝缘接头的前后两根钢轨。

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第6题

下列属于维修工区负责采用小型养路机械进行的作业内容是()。

A.线路成段和道岔成组维修

B.配合大型养路机械作业

C.轨道伤损部件更换

D.线路和道岔钢轨打磨

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第7题

时速160公里以上区段施工组织实施时,在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速()km/h,并按规定进行防护。
时速160公里以上区段施工组织实施时,在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速()km/h,并按规定进行防护。

A.100

B.120

C.140

D.160

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第8题

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为39。()
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第9题

ZPW£­2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为()。

A.19m

B.20m

C.25m

D.29m

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