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爆震传感器产生()信号。

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第1题

爆震传感器检测到爆震信号,则减小点火提前角,如没有检测到爆震信号,则增大点火提前角()

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第2题

某电控车各气缸均装一个爆震传感器,如果某爆震传感器的()说明该缸有积炭。

A、信号过低

B、信号过高

C、信号过弱

D、无信号

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第3题

当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。

A、推迟

B、提前

C、固定

D、B或C

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第4题

爆震传感器的信号可以用来修正()。

A、点火提前角

B、喷油脉宽

C、进气量

D、怠速

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第5题

爆震传感器用来将气缸体的振动信号转变为()给微机控制单元,以便发生爆震时推迟点火时间

A.脉冲信号

B.数字信号

C.模拟信号

D.电信号

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第6题

点火提前角的闭环控制中,利用()作为反馈信息的应用最多

A.发动机爆震信号

B.传感器输出信号

C.转速信号

D.气缸的压力信号

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第7题

电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整()。A.喷油量B.怠速C.点火提前角D.发动机空燃比

电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整()。

A.喷油量

B.怠速

C.点火提前角

D.发动机空燃比

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第8题

爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。此题为判断题(对,错)。
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第9题

发动机爆震传感器的信号波形峰值随()的变化而变化。

A.发动机负荷

B.发动机转速

C.发动机负荷和转速

D.汽车车速

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第10题

以下()产生的是ECU输入信号。

A.曲轴位置传感器

B.氧传感器加热器

C.水温传感器

D.爆震传感器

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