如果ECAM上部显示失效，E/WD转换到下ECAM，如何显示系统页面().

A.是的，E/WD会自动转换到其中一个ND上。

B.不可能，E/WD只有在飞机修好后才能显示。

C.是的，必须人工转换到某一个ND上来看E/WD信息。

D.是的，在有ECAM警告时，E/WD信息会自动转换F/O(副驾驶)侧的PFD上。

A.关掉对应的ECAM显示选择器

B.自动显示

C.按下并保持相应的系统按钮

上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：()

A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面

B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面

C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

A.关掉对应的ECAM显示选择器

B.按下并保持相应的系统按钮

C.自动显示

D.按下调用钮

A.是，自动转换

B.不是，必须人工转换

A.发动机/警告显示（E/WD）出现警告或警诫信息

B.主警告或主警诫灯亮（等级1警诫除外）

C.音响信号出现（等级1警诫除外）

D.系统显示器（SD）显示受影响的系统页面

当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时，那么：()

A、相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上

B、咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部，此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面

C、会有STS字样在ECAM上显示，ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面

A.不显示;按压一下ECAM控制面板的系统按钮

B.自动在下ECAM上显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮

C.不显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮

D.自动在下ECAM上显示;按压一下ECAM控制面板上的系统按钮

A.相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTERCAUT”灯燃亮

B.上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息;下ECAM自动跳出“ELEC”页面

C.听到单谐音;在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络

D.A、B、C

A.当DMC1或DMC2故障后，维护人员用来起动测试。

B.机组用来转换到备份DMC3工作。

C.放在正常位时，DMC1和DMC2故障后，可自动转换到DMC3。

D.将ECAM的显示转换到ND显示。