题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
以下没有接触网的线路是（)。
A.出入段线
B.工程车库线
C.洗车线
D.牵出线
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A.柔性接触网
B.刚性接触网
C.接触轨
D.刚柔接触网
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第4题
在车辆段/停车场的施工为B类（出入段/场线地面部分A类作业范围以内除外），其中开行电客车、工程列车的施工（不含车辆部电客车、工程列车的检修作业）为B1类；不开行电客车、工程列车但（）的施工为B2类；车辆段/停车场内不直接影响行车但与行车设备设施有关的施工为B3类。
A.在车辆段/停车场线路限界内
B.影响接触网供电
C.在车辆段/停车场线路限界外3米内搭建相关设施
D.影响车辆段/停车场行车
第5题
重新接通正线和出入段线或车辆段轨道（不包括检修库及架修库）区段的接触网电源时，EPIC必须遵照以下程序，错误的是（）
A.确保下列已全部撤离工程领域范围的轨段（人员、工具、物料）
B.通知事故处理主任（若适用）
C.若建立了工程领域应取消工程领域后再送电
D.直接送电
第6题
正线轨行区包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线、渡线、出入段线正线部分（与段场以入段（场）信号机为界，转换轨纳入正线轨行区）、站台端头门、屏蔽门/安全门外侧区域（没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界）等，不包括站台端头门外延伸通道（）
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第7题
辅助线是为保证正线正常运营，合理调度列车〔如折返、停放、检查、转线、出入段等)而配置的线路，其最高运行速度一般限制在()以下
A.25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 40km/h
第9题
影响正线、辅助线行车的施工为类。其中开行工程列车、电客车的施工为类；不开行工程列车、电客车的施工、在出入段/场线地面部分接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）范围为类；车站、主所、控制中心（以下称OCC）范围内与行车设备设施有关的作业为类（）
A.A
B.A1
C.A2
D.A3
