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[判断题]

自动驾驶转换继电器得电时,车辆进行自动牵引。()

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第1题

车辆进行手动牵引的条件不可能是()。

A.方式方向手柄在ATO位置

B.自动驾驶转换继电器得电

C.快速制动继电器得电

D.禁止牵引继电器失电

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第2题

选择()模式时,自动驾驶转换继电器得电。

A.向前模式

B.CM模式

C.ATP模式

D.倒车模式

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第3题

进行塞拉门检查时,电源箱通电试验先闭合直流输入开关B电源空气开关,B电源及输出指示灯点亮、A电源故障灯亮,塞拉门得电。再闭合交流输入开关,A、B电源自动转换,B电源关闭,A电源工作,A电源指示灯点亮,B电源指示灯熄灭。关断交流输入开关,A电源停止工作,指示灯熄灭,B电源自动转换工作,()故障二极管亮。

A.A电源

B.B电源

C.转换继电器

D.电源开关

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第4题

当()时,车辆进行紧急制动。

A.安全疏散门继电器失电

B.安全疏散门继电器失电

C.禁止牵引继电器失电

D.快速制动继电器得电

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第5题

在什么情况下,TR3脱开继电器自动断开,把1#和2#直流汇流条隔离开()?

A.汇流条转换电门放到”OFF”位时

B.在飞行指引仪或自动驾驶ES进近中截获下滑道后

C.进近中,有一个发电机失效时

D.上述A或B

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第6题

蠕动模式为车辆网络出现故障、车载VOBC与车辆设备()时,申请获得远程授权后的一种自动驾驶模式。

A.进行数据转换

B.空闲时

C.重启时

D.通信故障

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第7题

辅助发电机过压保护是由继电器FLJ完成的,当QF电压超过()时FLJ动作,GFC得电动作,QF自动转入固定发电工况。
辅助发电机过压保护是由继电器FLJ完成的,当QF电压超过()时FLJ动作,GFC得电动作,QF自动转入固定发电工况。

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第8题

S7-200系列PLC有三条顺序控制继电器指令,分别为装载顺序控制继电器指令,用于表示一个SCR段即状态步的开始。SCRT——顺序控制继电器转换指令,用于表示SCR段之间的转换。当SCRT对应的线圈得电时,对应的后续步的状态元件被激活,同时当前步对应的状态元件被复位,变为不活动步。和顺序控制继电器结束指令

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第9题

闭合司机钥匙开关后,换向手柄置制动位,牵制转换中间继电器12KA即得电。()
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第10题

直流电力机车将零位中间继电器的常开触头串联在两位置开关的电空阀得电回路中,可确保两位置开关的无电转换()
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