全自动运行线路场段接触网停、送电由场调、接触网工班组织。（)

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电段、工班应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定,不断提高接触网运行管理水平（）

全自动运行线路场段施工负责人向场段运用调度销点，运用调度直接批准销点。（)

场段的每一个停送电任务完成后，都要在《场段触轨停/送电登记本》留有相应记录，并由操作人和核对人签字确认（）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间、工班应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定,不断提高接触网运行管理水平（）

接触网停电挂地线的施工，由施工负责人与工作领导人确认接触网挂地线人员出入站点后通知主站，主站通知相关车站、场段;挂地线人员持员工卡等运营公司颁发的有效证件登记、出入。（)

《行规》规定，接触网故障停电，司机待接触网送电后，组织撤除防护及防溜措施，按规定继续运行。（)

运用单位根据生产需要按规定提报接触网作业车运行计划，由调度部门列入调度日或班计划。（)

ATS现地控制工作站界面显示的接触网供电状态可作为接触网停送电的依据。（)

施工作业如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为可在接触网带点状态下工作。（)

列车在车场线范围内运行时，由场调负责指挥；因故无法与场调取得联系时，由派班员负责指挥（)