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[单选题]

由于转速对气缸压缩压力影响很大,因此,实际测试时要求发动机转速不低于()r/min。

A.100

B.150

C.200

D.250

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第1题

海拔高的地区空气稀薄,空气密度较小,压缩终了的气缸压力和温度均较低,不易发生爆燃,因此汽油的辛烷值可相应提高。()
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第2题

关于车用发动机的增压系统,下列说法正确的是()。
关于车用发动机的增压系统,下列说法正确的是()。

A、目的是提高排气背压,增加废气涡轮转速

B、增压压力越高越好

C、在进入气缸之前,对进气进行压缩,以增大混合气浓度

D、在进入气缸之前,对进气进行压缩,以提高进气密度,增加进气量

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第3题

41、气缸压缩压力与()因素有关。

A.气缸密封性

B.发动机转速

C.发动机负荷

D.发动机供油量

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第4题

检测气缸压缩压力时,要注意各缸发动机的转速和转数应该一致。
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第5题

检测气缸压缩压力时,要注意各缸发动机的转速和转数应该一致
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第6题

23、检测气缸压缩压力时,要注意各缸发动机的转速和转数应该一致。
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第7题

在测量气缸压缩压力时,发动机启动转速超过()rpm。

A.100

B.150

C.200

D.250

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第8题

双头点火系统其实是对成对的气缸在上止点时,同时点火,但是对压缩上止点是有效点火消耗绝大部分的电压;对排气上止点,由于是废气且压力小,因此消耗的电压极少,是无效点火。
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第9题

测量气缸压缩压力时发动机温度为70~80℃,蓄电池放电程度不低于50%,发动机启动的转速超过250rpm。()
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