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[单选题]

禁止牵引继电器得电时,列车施加()。

A.紧急制动

B.电制动

C.快速制动

D.全常用制动

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第1题

列车禁止牵引的条件为主风缸压力可用继电器()。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第2题

列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。()
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第3题

当()时,车辆进行紧急制动。

A.安全疏散门继电器失电

B.安全疏散门继电器失电

C.禁止牵引继电器失电

D.快速制动继电器得电

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第4题

停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器()。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第5题

禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。()
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第6题

车辆进行手动牵引的条件不可能是()。

A.方式方向手柄在ATO位置

B.自动驾驶转换继电器得电

C.快速制动继电器得电

D.禁止牵引继电器失电

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第7题

0401-0432车手动驾驶模式下,牵引使能列车线得电条件有哪些()

A.警惕继电器得电

B.紧急制动缓解

C.车门关好

D.车门未关好

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第8题

快速制动继电器得电,其常开触点13£­14的分断()。

A.禁止牵引指令传递

B.允许牵引指令传递

C.静止制动指令传递

D.以上都不是

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第9题

自动驾驶转换继电器得电时,车辆进行自动牵引。()
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第10题

CR300AF动车组当网络故障无法进行逻辑控制时,通过操作()可以让动车组进入紧急牵引模式,紧急牵引模式继电器ETR得电。
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