题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

一些装有EEC的双转子发动机上，EEC的专用发电机也是：（).

A.N1转速传感器

B.主发电机

C.N2转速传感器

D.备用发电机

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第1题

(SOP)在地面发动机运转时，ECU(CFM发动机上的发动机控制组件)或EEC(IAE发动机上的电子发动机控制)以及EIU(发动机接口组件)能否复位?

A.能

B.ECU或EEC可以

C.EIU可以

D.不能

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第2题

通过EEC的程序塞（识别塞)可以知道推力和EPR或N1的关系，该塞：（).

A.每个EEC自带的

B.在发动机上

C.在工具箱里

D.在试车台上

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第3题

飞机在地面，EEC什么时候自动断电？（)

A.飞机一接通电源时

B.发动机关车后立即

C.发动机关车后5分钟

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第4题

飞机上EEC、ELC的专用发电机有几台（)。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

启动发动机时，哪个部件监控发动机的N2转速，并在N2为56%以下使启动电门断开，断开启动机（)。

A.DEUs

B.EEC

C.CDU

D.EAU

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第6题

下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是（)。

A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门

B.自动中断起动时，EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门

C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门

D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

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第7题

地面发动机关车时，什么使N2数字显示方框变红？

A.在飞行中N2转速在慢车转速以下

B.N2指示系统有故障

C.有N2超限情况

D.到EEC的N2转速信号丢失

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第8题

正常启动发动机时，发动机启动手柄置于慢车位多长时间后，如果EGT没有增加，EEC会切断供油，关断点火，停止发动机的启动()。

正常启动发动机时，发动机启动手柄置于慢车位多长时间后，如果EGT没有增加，EEC会切断供油，关断点火，停止发动机的启动（)。

A.5秒

B.10秒

C.5秒

D.20秒

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第9题

在以下那种情况，地面起动发动机时，EEC将FMV置于全关位（).

A.EGT超过起动限制值

B.发动机在到达慢车转速，但N2值降到50%以下，EGT上升

C.燃油流量有指示，但起动手柄放在慢车后，15S后无EGT指示

D.以上都正确

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