除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析试验若有增长趋势，即使小于警示值，也应缩短试验周期（）此题为判断题(对，错)。

除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次油中溶解气体分析。

对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、（)、10、30天各进行一次油中溶解气体色谱分析试验。

对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析。（）

对于35kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、第4、第10、第30天各进行一次油中溶解气体分析试验。（）

对于66kV及以上设备，除例行试验外，（)重新投运的变压器，在投运后的第1、4、10、30天各进行一次本项试验。

除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，若油中溶解气体分析有增长趋势，即使小于注意值，也应缩短试验周期。烃类气体含量较高时，应计算总经的产气速率。取祥及测量程序参考（），同时注意设备技术文件的特别提示。

110(66)kV及以上新断路器投运满1至2年，以及停运6个月以上重新投运前的设备，应进行例行检查。对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，可参照新设备要求执行。()此题为判断题(对，错)。

《国家电网公司变电检测管理规定》新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，应适当增加带电检测频次。（)

新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后的110(66)-750kV变压器应在投运后()天进行油中溶解气体分析。

新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，宜加强巡检；日最高气温30℃以上或大负荷期间，宜加强红外测温。（）