题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
在列车运行时，当行调命令司机切除ATC以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机要防止（)、防止（)、防止（)驾车进入区间
A.错开客室车门
B.冒进信号
C.用错误凭证
D.用错误驾驶模式
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A.错开客室车门
B.冒进信号
C.用错误凭证
D.用错误驾驶模式
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第2题
当计轴主机故障，司机手动开关站台门、车门时，必须（）
A.先上站台后开门，强行开门使用完毕要恢复
B.根据行调命令切除ATC，以URM/CUT-OUT模式驾驶
C.凭地面信号显示行车，注意一灯一令或一站间一令
D.确认发车手信号才能动车
第4题
电话闭塞法启动前，行调发令确认列车位置及车次时，当司机发现列车处于区间需及时报行调，并按行调命令以（）模式限速（）km/h运行至前方站线开门待令
A.RM；25
B.EUM/NRM/ATP切除模式；40
C.EUM/NRM/ATP切除模式
第5题
当列车紧急制动无法缓解，若信息栏显示“VCU紧急制动请求”，司机应（）
A.按《信号系统故障处理指南》进行处理
B.报行调切除ATC打紧急牵引尝试动车
C.检查紧急停车按钮是否按下
D.复位主控钥匙
第10题
以下为行规中客车推进运行的规定（）
A．客车推进运行，必须得到行调的调度命令。推进运行时，必须有监控员/站台门操作员或引导员在客车头部引导，无人引导时，禁止推进运行
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B．当难以辨认信号时，禁止列车推进运行
C．在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全
D．使用引导信号的时机：列车出发整列离开站台区，因故需退回车站时，车站在确认列车后退进路无其他列车占用时，通知司机后退，并在头端墙显示引导手信号
