设计悬架时,悬架静挠度、偏频是如何定义的 乘用车前、后悬架偏频的关系是什么 （）

A.静挠度与悬架的偏频密切相关，取决于悬架刚度和载荷

B.尽量降低汽车偏频，有助于减小汽车车身加速度

C.汽车前、后悬架的静挠度应尽量接近，且前悬架静挠度略大，有利于抑制角振动

D.运送人为主的轿车对平顺性的要求最高，偏频比货车更低

A.Y.是

B.N.否

A.Y.是

B.N.否

悬架静挠度是指汽车满载静止时悬架上的载荷与此时悬架刚度之比。()

A.n∝f

B.n∝1/f

C.无关系

A.0.1-0.2Hz

B.1.2-1.6Hz

C.0.3-0.5Hz

D.10-12Hz