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[单选题]

为了提高运输机车乘务制度应有计划的逐步实行()。

A.长交路、单司机

B.单司机、轮乘制

C.长交路、轮乘制

D.单司机、包乘制

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第1题

《铁路旅客运输管理规则》列车乘务(包乘、轮乘)制度的确定,应有利于()。

A.服务质量的提高

B.车辆设备的保养

C.旅客舒适度的提高

D.劳力合理使用

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第2题

《铁路旅客运输管理规则》规定,列车乘务(包乘、轮乘)制度的确定,应有利于服务质量的提高,车辆设备的保养及劳力合理使用。()
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第3题

为发挥内燃、电力机车的优势,提高运输能力和运输效率,内燃、电力机车应有计划地逐步实行长交路、()。

A、轮包结合制

B、随乘制

C、包乘制

D、轮乘制

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第4题

机车乘务制度分为包乘制和轮乘制,逐步推行()制
机车乘务制度分为包乘制和轮乘制,逐步推行()制

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第5题

机车乘务制度在运用过程中班制的选择应符合()标准和运输的需要。

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第6题

《运规》机车乘务制度的选择应符合工作时间标准和运输需要,积极推行轮乘制标准班,()
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第7题

机车乘务制度的选择应符合工作时间标准和运输需要,积极推行标准班,管内具备条件的可实行单班单司机,严格控制双班单司机。()
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第8题

()是根据列车运行图、机车运转方式、机车交路、乘务制度、乘务员换班方式和机车在本外段、站的技术作业标准编制的机车工作计划。

A.计划运行图

B.实际运行图

C.机车周转图

D.整体运行图

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第9题

列车乘务(包乘、轮乘)制度的确定,应有利于()。

A.车辆的利用

B.服务质量的提高

C.车辆设备的保养

D.劳力合理使用

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第10题

列车乘务(包乘、轮乘)制度的确定,应有利于()的提高,车辆设备的保养及劳动力的合理使用。

A.工作质量

B.服务质量

C.管理水平

D.整体服务水平

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