节流配汽式汽轮机，全面轴向推力与流量成（）

节流配汽凝汽式汽轮机，全机轴向推力与流量成______。

凝汽式汽轮机总的轴向推力与流量成（）变化，且（）时轴向推力达最大值

背压式汽轮机调节级轴向推力的变工况特性与凝汽式汽轮机（），而其压力级在工况变动时，因级前、后压力与流量不成（），轴向推力也不与流量成（），总的轴向推力的最大值并非在最大功率而是在（）功率时达到。

凝汽式汽轮机各级（最后一、二级除外）级前压力与流量成（）。

在同一流量下，背压越高，节流效率越（），因此背压式汽轮机不宜采用节流配汽。

背压式汽轮机，如果采用节流配汽，当负荷降低时()损失将占较大比例，使汽机()效率下降很多，所以背压式汽轮机一般多采用()配汽方式配汽。

汽轮机定压运行时喷嘴配汽与节流配汽相比，节流损失，效率

汽轮机定压运行时，低负荷下，喷嘴配汽与节流配汽相比，节流损失______，效率______。

喷嘴调节的凝汽式汽轮机，在变动工况下，各压力级轴向推力的变化规律与节流调节式汽轮机（）；调节级轴向推力主要是（）上的轴向力，蒸汽流量变小时，调节级的轴向推力大部变（），当第I调节汽门关小时，调节级轴向推力反而（），最大轴向推力仍在负荷（）时。