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[判断题]

当发生联锁故障时,由DCC值班主任决定采用电话闭塞法组织行车。()

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第1题

当行调通知取消电话闭塞法时联锁功能又出现故障,行调再次通知继续使用电话闭塞法组织行车时,之前已办妥的闭塞仍有效。()
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第2题

正线联锁设备故障时,车站需做好电话闭塞法组织行车的准备。()
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第3题

电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站均为闭塞车站,闭塞车站须向前方站、后方站报出清点。由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点。()
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第4题

采用电话闭塞法和电话联系法时,由人工确保行车安全()
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第5题

下列电话闭塞法组织行车原则不正确的是()。

A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)

B.闭塞区段:每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段

C.采用电话闭塞法组织行车的区域:故障联锁区车站及两端相邻的车站

D.采用电话闭塞法行车的区段,信号机的显示不作为行车凭证,行车凭证为路票

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第6题

发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且15分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞方式办理行车时,应得到【副】总调度长的授权同意,且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。()
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第7题

行车基本闭塞法采用自动闭塞,电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。()
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第8题

信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下,当南门兜联锁区计轴区段全部红光带,按电话闭塞法组织行车。()
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第9题

当基本闭塞设备不能使用时,应根据行车调度员的命令采用电话闭塞法行车。()
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第10题

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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