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[判断题]

将制动踏板踩到底后,踏板与地面之间的距离,即为踏板自由行程。()

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第1题

将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板自由行程。()
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第2题

将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()
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第3题

将踏板踩到底后,踏板与地板之间的距离称为踏板余量,踏板余量大小对汽车制动没有影响。()
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第4题

在调整制动踏板自由行程时,应首先检查制动踏板回位弹簧能否将踏板拉回最高位置。()
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第5题

制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间的间隙的反应。()
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第6题

下列关于制动踏板自由行程的检查与调整,说法正确的是()。

A.检查前需要踩制动踏板三次去除助力器内真空

B.踩下制动踏板至遇到明显阻力为止,期间踏板移动的距离为自由行程

C.调整助力器推杆与制动主缸间隙可以改变自由行程

D.检查时发动机需要保持怠速运转

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第7题

一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。()
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第8题

车辆在制动检验时,检验员应按照点阵屏指示()内将制动踏板逐渐慢踩到底。

车辆在制动检验时,检验员应按照点阵屏指示()内将制动踏板逐渐慢踩到底。

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第9题

用手轻轻压下制动踏板,当手感变重时,用钢直尺测出踏板的下移量,该量即为踏板()。

A.总行程

B.有效行程

C.自由行程

D.踏下余量

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第10题

制动总泵推杆长度的改变,可调整制动踏板自由行程。()
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第11题

连续踩几次制动踏板,踏板能升高,但踩住制动踏板有弹性感,则是()。

A.制动主缸皮碗破损

B.液压管路有渗漏处

C.液压制动管路中有空气或制动液受热汽化

D.制动踏板自由行程过大

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