(自动飞行)下面一种情况下，自动推力不会断开：()。

A.两个推力杆设在慢车位时

B.当音响警告宣布RETARD(收油门)

C.在FCU上按下自动推力按钮

D.着陆能力降级警告

A.下滑道截获

B.按压FCU的进近预位按钮

C.自动推力的速度方式现用时

D.航道截获

A、ILS引导方式预位/现用时

B、机组启动了进近阶段时

C、只有在下滑道截获后

A.当飞机稳定在下滑道截获高度时

B.只要航道截获

C.两部自动驾驶必须接通在APPR方式且在FM上必须显示CAT3DUAL

D.当LAND在FMA上呈绿色时

A.一个推力杆设在慢车位时，另一个推力杆设在爬升位时

B.人工将两个推力杆放慢车位

C.脱开A/P和FD

A.汇流条转换电门放到”OFF”位时

B.在飞行指引仪或自动驾驶ES进近中截获下滑道后

C.进近中，有一个发电机失效时

D.上述A或B

A.在中着陆方式失去航道或下滑道，或失去着陆方式

B.向自动飞行系统基本方式的转换已经发生

C.正在截获高度，必须选择另一高度

A.自动推力接通

B.不会出现警告

C.自动推力断开

D.不能启动

A.飞机在下滑道上面进近时，下滑指示飞下

B.飞机在下滑道下面进近时，下滑指示飞上

C.飞机沿跑道中心线进近时，下滑指针必指中心零位

D.飞机沿下滑道进近时，下滑指针指到中心零位

A.冻结在断开时的推力

B.等于爬升推力限制

C.对应于推力杆位置