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第1题
在对重点处所进行钢轨(焊缝)探伤时,要慢速推行,并注意观察波形显示,必要时要结合手工检查。()
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第2题
钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一,因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时,应根据报警状态经常调节探伤灵敏度,避免仪器常报警而影响探伤进度()
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第3题
钢轨探伤工调试时需确认(),以防调乱,影响仪器性能。
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第4题
钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一,因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时,应根据报警状态经常调节探伤灵敏度,避免仪器常报警而影响探伤进度。 ()此题为判断题(对,错)。
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第5题
使用轨检仪作业时应注意测量轮是否与钢轨接触,推行过程中禁止回拉仪器,以免造成数据混乱,发现仪器故障应停止作业。()
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第6题
在线路上进行钢轨探伤作业时,应将仪器的抑制开关置于“小”。 ()此题为判断题(对,错)。
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第7题
70°探头在探伤作业中发现轨头鱼鳞伤、锤击凹陷等明显缺陷,仪器无显示报警,或在正常钢轨地段常报警时,须对70°探伤通道进行探伤灵敏度修正。()
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第8题
钢轨探伤仪器检修工作,分日常保养、月测试、季度检修(季检),和半年计量检定、年度综合检修(年检)和故障检修五个部分,杜绝不良仪器上道作业()
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第9题
《钢轨探伤管理规则》文件规定,探伤仪的日常保养由操作者实施,每日作业前进行,包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行调整、紧固等()
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第10题
TB/T2658.9—1995标准规定:钢轨探伤作业应遵循“接头(焊缝)站,小腰慢,大腰匀速探”的要领,同时应做到仪器和手工相结合。 ()此题为判断题(对,错)。
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