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[单选题]

重联柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手柄应处于()

A.1~5位

B.手柄取出位

C.过量减压位

D.紧急制动位

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第1题

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于()时,重联柱塞阀凸轮得到一个降程。

A.手柄取出位

B.最大制动位

C.运转位

D.过量减压位

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第2题

施行紧急制动时,( )得到一个最大的降程,柱塞尾端开通了总风缸管 3 与撒砂管 6 的通路。通过压力开关的作用实现自动撤砂。

A.调整阀

B.放风阀

C.重联柱塞

D.缓解柱塞阀

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第3题

自动制动阀手把在过充位或运转位时,()凸轮得到一个升程,推动柱塞左移,顶开供气阀,使总风向均衡风缸充气。

A.调整阀

B.放风阀

C.重联柱塞阀

D.缓解柱塞阀

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第4题

当自阀手把由常用制动区移到过充位或运转位时,缓解柱塞阀凸轮得到一个降程,柱塞将客、货车转换阀()的通路与大气沟通。

A.5a

B.6a

C.7a

D.8a

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第5题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在() 移动量不同。

A.调整阀柱塞

B.重联柱塞阀柱塞

C.缓解柱塞阀柱塞

D.副阀柱塞

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第6题

当自阀手柄处于手柄取出位时,重联柱塞阀会产生()作用。
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第7题

JZ£­7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个:()。

A.升程

B.降程

C.不升不降

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第8题

自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、()、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。
自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、()、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。

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第9题

自动制动阀由阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联塞阀、缓解柱塞阀、客货转换阀七部分组成。()
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第10题

缓解柱塞阀凸轮得到最大降程时,使缓解柱塞阀尾端部沟通了()的通路。

A.管3通管7

B.管2通管4

C.管1通管4

D.管3通管6

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