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[单选题]

根据以下资料,回答13~16问题:某A进出口公司向美国出口一批钢材,由买方国内S行开立不可撤销的信用证,金额为5亿美元。信用证通过一家国际性银行F银行通知,同时由F行加以保兑。在该项业务中,当A公司提交了合格的单据后,负有第一付款责任的是()。

A.开证行

B.议付行

C.保兑行

D.偿付行

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第1题

某A进出口公司向美国出口一批钢材,由买方国内S行开立不可撤销的信用证,金额为5 亿美元。信用证通过一家国际性银行F银行通知,同时由F行加以保兑。根据材料,回答 93~96 题:第 93 题 在该项业务中,当A公司提交了合格的单据后,负有第一付款责任的是()。

A.开证行

B.议付行

C.保兑行

D.偿付行

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第2题

(四) 某A进出口公司向美国出口一批钢材,由买方国内S行开立不可撤销的信用证,金额为5亿美

(四) 某A进出口公司向美国出口一批钢材,由买方国内S行开立不可撤销的信用证,金额为5亿美元。信用证通过一家国际性均银行F银行通知,同时由F行加以保兑。问:在该项业务中,当A公司提交了合格的单据后,负有第一付款责任的是()。

A.通知行 B.保兑行 C.开证行 D.议付行

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第3题

某A进出口公司向美国出口一批钢材,由买方国内S行开立不可撤销的信用证,金额为5亿美元。信用证通过一家国际性银行F银行通知,同时由F行加以保兑。F行作为通知行,是受()的委托,将信用证转交给出口方的银行

A.申请人

B.议付行

C.保兑行

D.开证行

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第4题

(五)2004年8月,美国某贸易公司(以下简称“进口方”)与我国某进出口公司(以下简称“出口方”)签订合同购买一批日用瓷具,价格条件为CIF纽约,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供已装船提单等有效单证。出口方随后与厦门某运输公司(以下简称“承运人”)签订了运输合同。10月,出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了信用证规定的装船日期,并有两箱瓷具受损。请分析案例,回答下列问题:87.对于承运人的驾驶员发生车祸导致的货物损失及时间损失等,根据进口方和出口方签订的合同,应当由()承担赔偿责任。

A.出口方

B.进口方

C.承运人

D.出口方和进口方

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第5题

根据下列材料回答 86~90 题 2004年8月,美国某贸易公司(以下简称“进口方”)与我国某进出口公司(以
下简称“出口方”)签订合同购买一批日用瓷具,价格条件为CIF纽约,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供已装船提单等有效单证。出口方随后与厦门某运输公司(以下简称“承运人”)签订了运输合同。10月,出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了信用证规定的装船日期,并有两箱瓷具受损。

请分析案例,回答下列问题:

第86题:对于承运人的驾驶员发生车祸导致的货物损失及时间损失等,根据进口方和出口方签订的合同,应当由()承担赔偿责任。

A.出口方

B.进口方

C.承运人

D.出口方和进口方

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第6题

我某轻工业进出口公司向国外客户出口某商品一批,合同中规定以即期不可撤销信用证为付款方式,信用
我某轻工业进出口公司向国外客户出口某商品一批,合同中规定以即期不可撤销信用证为付款方式,信用证的到期地点规定在我国。为保证款项的收回,应议付行的要求,我方商请香港某银行对中东某行()转来的一张即期不可撤销保兑信用证。我出口公司在货物装运后,将有关单据交议付银行议付。不久接保兑行通知:“由于开证行已破产,我行将不承担该信用证的付款责任。”问:①保兑行的做法是否正确 为什么 ②对此情况,我方应如何处理

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第7题

2007年4月5日,中国嘉禾进出口公司电告美国某商贸公司,欲以FOB条件向美国出口一批瓷器,总价款
为100万美元,用不可撤销的跟单信用证支付价款,4月11日收到美国商贸公司复电,同意购买但要求降价至90万美元。中国嘉禾进出口公司于4月15日电告对方同意其要求,美国商贸公司4月17日收到此电报。随后,中国嘉禾进出口公司将货物运至上海港,交由中国某远洋运输公司承运,整批货物分装在三个集装箱内。4月25日承运船舶在公海航行时,由于船员的疏忽,穿上发生火灾,中国嘉禾进出口公司托运的一个集装箱被火焚毁,其余两个则完好无损。5月11日货物运至纽约港,但美国公司拒绝接受货物,并向中国出口公司提出索赔,双方诉至中国法院。试问,根据上述案情:(1)双方的合同争议是否可以适用《联合国国际货物销售合同公约》?(2)根据有关法律规定,该合同于何时成立?为什么?(3)中国出口公司是否应办理该批瓷器的运输保险?(4)根据FOB交货条件,货物的风险在何时由卖方转移至买方?

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第8题

我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸织制品一批,合同规定:出口数量为2100箱,价格为2500美元/CIF中东某港,5-7月份分三批装运,即期不可撤销信用证付款,买方应在装运月份开始前30天将信用证开抵卖方。合同签订后,买方按合同的规定按时将信用证开抵卖方,其中汇票各款载有“汇票付款人为开证行/开证申请人”字样。我方在收到信用证后未留意该条款,即组织生产并装运,待制作好结汇单据到付款行结汇时,付款

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第9题

我某公司以不可撤销即期信用证支付方式出口外国某商钢材一批,货物分两批装运,每批分别由中行开立信用证各一份。第一批货物到后,发现货物品质与合同不符,因而要求开证行对第二份信用证项下的货权单据拒付,但遭到开证行的拒绝,你认为开证行是否有理?
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第10题

某年,某省进出口公司向德国一家公司出口裘皮大衣一批,价值20万美元,价格术语规定为CIF法兰克福,运输方式为
空运,起运地为北京,目的地为法兰克福,支付方式为100%不可撤销银行信用证。合同签订后,买方按时开来了银行信用证,开证行为德国一家银行,通知行和议付行为国内某银行。国内卖方接证后,按合同规定发运了货物,将信用证要求的各种单据提交给国内银行,并办理了议付手续,看来一切顺利。不料,国内银行在将有关索汇单据寄交德国开证行后第七天,即收到开证行的拒付通知,理由是单据不符。卖方马上与货物承运人——某国际航空公司联系,但被告知:货物早已被航空运单上写明的收货人(实际上就是买方)提走。卖方再与买方联系,而查无音信。卖方认为:根据国际商会《跟单信用证统一惯例》的有关规定,开证行所谓单证不符的说法是不能成立的。但经过通知行多次与开证行联系,该开证行均以同样理由推托。后经调查得知,该开证行为一家金融公司所办,实力很弱。三个月后,国内银行以单据不符、遭受开证行拒付为由,收回议付货款并加收利息。试分析产生这种结果的原因及应吸取的教训。
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