更多“遇接触网临时停电时,电力机车、动车组司机应立即降下受电弓,并…”相关的问题
第1题
电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。()
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第2题
有内燃机车担当牵引的电气化区段,遇接触网停电(故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时,按()办理。(应知应会《行规》第152条)
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第3题
如遇动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电力机车牵引的旅客列车遇电气化区段接触网停电,停车时间超过()min时,司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜。
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第4题
电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时,应立即停车()
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第5题
电气化铁路接触网停电时,禁止向停电区放行(),司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。
A.内燃机车
B.电力机车
C.自轮运转设备
D.动车组
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第6题
电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。()
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第7题
《行规》规定,接触网停电排查故障电力机车、动车组期间,电力机车逐台升弓过程中,司机严格按列车调度员指令执行,不得进行换弓操作。确须换弓时,司机报告列车调度员并经准许后方可换弓。()
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第8题
接触网停电排查故障电力机车、动车组期间,电力机车逐台升弓过程中,司机严格按列车调度员指令执行,确须换弓时,司机报告列车调度员并经准许后方可换弓()
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第9题
需上车顶处理电力机车刮弓时,司机(动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。()
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第10题
接触网停电排查故障时,列车调度员通知供电臂内司机确认车顶绝缘状态(动车组由随车机械师确认受电弓故障信息及有无异物搭挂)及电力机车、动车组设备状态。(应急处置-《行规》第157条)()
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