改进高速列车受电弓的结构和受流条件，采用屏蔽电缆或光缆传送电视信号等将成为控制（)的主要任务。

试述弓网间的压力对取流的影响？改善受流条件应从哪几方面着手？

答案：受电弓与接触网之间应保持一定的接触压力。接触力的大小由受电弓的静态抬升力、空气动力以及垂直方向上的质量惯性力等因素决定。这个压力不可过大也不可过小，当接触力过大时，会使弓网磨耗加剧;若压力过小会造成离线，产生电弧，灼热的电弧会烧伤接触线和受电弓滑板，影响使用寿命。要改善受流质量，可从以下几方面着手：(1)改善接触悬挂的弹性，使弹性在整个跨距中尽量均匀(如采用弹性链形悬挂);(2)减小接触悬挂的硬点(如采用轻型设备、零件、避免接触线有弯等);(3)加大接触线的张力，可提高波的传播速度，并使接触线的弹性更加均匀;(4)改善受电弓的结构、功能，减小受电弓的归算质量，提高受电弓的适应性;(5)改善路基及轨道，使轨道更加稳定、平稳，以减小机车运行时的振动和摆动;(6)改善机车车体，减小车体在运行中的振动和摆动等。

32、接触网工区应配备哪些技术资料？

A.受流装置的作用是将外部电源平稳地引入车辆为列车的牵引设备和辅助设备提供电能的重要电气设备

B.常见的受流装置一般有两种，即受电弓和集电靴

C.在第三轨供电的情况下，一般采用集电靴受流

D.轨道交通线路采用架空接触网供电时，供电电压一般为AC1500V

A.拉弧

B.上下波动

C.电弧

D.断流