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[主观题]

209T型转向架的轴箱定位装置采用了()结构。

209T型转向架的轴箱定位装置采用了（)结构。

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第1题

209T型转向架轴箱定位装置由()组成。

209T型转向架轴箱定位装置由（)组成。

A.导柱定位座

B.摩擦套

C.弹性定位套

D.套筒

E.弹簧盒盖

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第2题

209HS型客车转向架是在209PK型转向架的基础上，为适应160km／h需要而生产的一种新型转向架，它采用了H形全钢焊接构架，在摇枕内设两个空气弹簧附加气室，采用外侧悬挂方式，轴箱定位装置采用橡胶堆定位器。（)

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第3题

209T型转向架最大的特点就是采用了纵向牵引拉杆装置，代替传统的纵向摇枕挡。（)

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第4题

209T与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置，代替了传统的纵向摇枕挡。（)

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第5题

209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的,改进的重点是采用了()。

209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的,改进的重点是采用了（)。

A.盘形制动装置

B.空气弹簧

C.踏面清扫器

D.新型构架

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第6题

209PK型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的,改进的重点是采用了()。

209PK型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的,改进的重点是采用了（)。

A.盘形制动装置

B.空气弹簧

C.踏面清扫器

D.抗侧滚扭杆

E.横向减振器

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第7题

209T型转向架的轴箱定位方式是干摩擦导柱式。（)

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第8题

209T型转向架的轴箱定位方式是（)。

A.转臂式定位

B.干摩擦导柱式

C.橡胶堆定位

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第9题

209T型转向架垂直载荷传递顺序：车体→……轴箱弹簧→（)→橡胶缓冲垫→……车轮→钢轨。

A.摇枕吊

B.定位座

C.支持环

D.轴承

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第10题

209HS型客车转向架主要采用了全旁承支重、无磨耗的橡胶堆轴箱定位、弹性吊杆等几项新技术。（)

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