题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
推拖飞机过程中未按程序要求安装前轮转弯释压销或设置旁通装置，导致拖把剪切销断裂（）
A．运输航空严重征候
B．运输航空一般征候
C．严重差错
D．一般差错
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A.飞机在地面时，使系统释压，以便拖飞机。
B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱。
C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用。
D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接。
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第2题
拖飞机之前：
A.确保前轮转弯套筒正确地连接到扭力臂连杆套筒上
B.确保前轮转弯套筒从扭力臂连杆套筒上断开
C.在转弯套筒和扭力臂连杆套筒之间安装转弯脱开销
D.将飞机重量减少到最大21000磅
第4题
拖飞机时，以下工作程序错误的是：（）。
A.拖机前指挥员确保转弯销已插好，拖把连接可靠，拖棒剪切销无异常
B.飞机到位后，确认机组刹车，指挥拖车与拖棒脱开，拔掉转弯销，从飞机接耳上卸掉拖把
C.飞机到位后，确认机组刹车，指挥拖车与拖棒脱开，从飞机接耳上卸掉拖把，拔掉转弯销
D.指挥员、观察员、拖车司机必须监视后推全过程，遇紧急情况指挥拖车停车并妥善处理
第8题
牵引飞机过程中，指挥员应关注前轮转弯角度情况，若发现转弯角度偏大，应及时提醒司机进行调整。一旦前轮转弯进入前起落架随动门禁止牵引区域，指挥员须立即要求牵引车驾驶员减小转弯角度，避免转弯角度进一步扩大导致触发前轮转弯超限警告（）
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第9题
有些前轮转弯系统中安装一个补偿器装置，该装置装在：（).
A.转弯系统的回油路上。
B.转弯系统的供压管上。
C.供油和回油路之间，起超压释压作用。
D.跨接在转弯动作筒之间，起减摆器作用。
