题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

地铁营运“中断运营正线行车”是指（）

A.正线上造成堵塞阻隔状态

B.在区间或站内造成单线双线区间或双线区间之一不能行车时

C.列车能在站内其他线路通行,又回到原正线上发车进入区间

D.车辆段至正线的联络线或与正线相连的折返线存车线库线,堵塞中断行车影响运营时

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第1题

运营生产行车客运事件主要包括因地铁原因造成正线堵塞、列车救援、行车中断、区间清客或疏散等。（)

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第2题

运营生产行车客运事件主要包括因地铁原因造成正线堵塞、列车救援、行车中断、区间清客或疏散等（）

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第3题

凡在正线、辅助线、车辆段线及运营公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾爆炸或其它危及运营安全的情况，均列入行车事故（）

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第4题

凡在正线、辅助线、车厂及分公司所属范围内由地铁自身原因造成人员伤亡、（）、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全或网络安全的情况，均构成运营事故（事件）

A.车站关闭

B.影响运营

C.设备损坏

D.列车甩站

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第5题

局部中断行车：指发生事故（事件)，造成运营正线双线之一（上行、下行线之一)某一区段不能通行后续列车，即为局部中断行车。中断时间由事故（事件)发生点无法通行后续行车的事件起止恢复行车条件的时间止。（)

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第6题

因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车30分钟以上可列为事件苗头（）

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第7题

下列情形构成Ⅱ级地铁运营突发事件为()。

A.重伤3人以下

B.场段发生列车冲突、爆炸、火灾

C.正线列车挤岔、脱轨或分离

D.连续中断行车30分钟以上60分钟以下

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第8题

出现下列情形之一时，构成Ⅱ级地铁运营突发事件（)。

A.重伤3人以下

B.直接经济损失20万元以上50万元以下

C.连续中断行车80分钟以上120分钟以下

D.场段发生列车冲突、爆炸、火灾

E.正线列车挤岔、脱轨或分离

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第9题

下列情形构成Ⅲ级地铁运营突发事件为()。

A.造成人员重伤

B.车站大面积停电，车站关站

C.接触网停电，影响正线行车

D.运营线路列车救援

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第10题

正线道岔发生故障时会导致道岔无法正常转换到列车运行需要的正确位置，可能会影响行车安全及行车效率、造成运营中断。（)

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