题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用A.高速受电弓B.普速受电弓C.都可以

弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用

A.高速受电弓

B.普速受电弓

C.都可以

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第1题

高速动车组的受流过程是受电弓与接触网接触的情况下，在高速运动中完成的。（)

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第2题

用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的重量。（)

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第3题

用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的摆动。（)

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第4题

用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。（)

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第5题

如何评价接触网-受电弓系统的受流质量。

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第6题

受电弓各部件中，与接触网直接接触起受流作用的是碳滑板。（）

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第7题

受电弓各部件中，与接触网直接接触起受流作用的是碳滑板。（）

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第8题

受电弓各部件中，与接触网直接接触起受流作用的是碳滑板。（)

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第9题

运行的电力机车受电弓与接触网发生离线时，受电弓与接触网之间（)。

A.绝缘，断电

B.通过电弧导电，受流质量下降

C.电流正常导通

D.以上答案都不对

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第10题

城市轨道交通车辆按受电方式分为（)。

A.受电弓车

B.受流器车

C.受电弓加受流器车

D.交流变压

E.变频车

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第11题

两列重联一列无高压电的原因可能是（)。

A.该列两架受电弓故障无法受流

B.该列两架受电弓只有前工受流

C.该列两架受电弓只有后工受流

D.以上都不是

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