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[主观题]

如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏,并且有燃油的味道,说明()。

如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏,并且有燃油的味道,说明()。

A.主燃滑油热交换器内部有损伤,燃油进入到IDG的滑油管路

B.IDG的燃滑油冷却器内部有损伤,燃油进入到IDG的滑油管路

C.主燃滑油热交换器内部有损伤,燃油进入到发动机的滑油系统

D.IDG的燃滑油冷却器内部有损伤,燃油进入到发动机的滑油系统

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第1题

(发动机)IDG(整体驱动发电机)滑油和发动机滑油的冷却分别由IDG冷却器和燃油/滑油热交换器来完成。()
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第2题

(燃油系统)除了给发动机供油外,燃油还有什么用途?

A.冷却IDG滑油

B.冷却发动机滑油

C.冷却IDG滑油和发动机滑油

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第3题

伺服燃油加热器的目的是:().

A.散掉滑油的热量

B.防止伺服燃油结冰

C.只有主燃滑油热交换器不够

D.在空气/滑油热交换器故障时备用

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第4题

(发动机)发动机的滑油是如何冷却的?

A.通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器

B.通过滑油循环及空气/滑油热交换器

C.只通过空气/滑油热交换器

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第5题

在燃油进入HMU之前,以下哪些部件对燃油进行加热()

A.IDE滑油冷却器

B.滑油 / 燃油热交换器

C.伺服燃油加热器

D.以上都对

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第6题

当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机()
当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机()

A.有,通过旁通活门进入

B.有,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油

C.油滤堵塞,没有燃油进入发动机

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第7题

IDG滑油冷却的途径是()

A.从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却,再进入空气/滑油冷却器冷却

B.从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却,再进入IDG滑油冷却器冷却

C.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却

D.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

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第8题

燃油系统的组成主要包括().

A.油箱,燃油滤

B.燃油泵,燃油计量装置

C.燃油选择开关,系统显示仪表

D.燃油/滑油热交换器,燃油温度控制组件

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第9题

(发动机)滑油系统提供发动机零部件的润滑。它包含:()。

A.滑油滤,金属屑探测器,释压和旁通活门

B.滑油箱和滑油泵及回油泵组件

C.滑油箱和滑油泵及回油泵组件;燃油/滑油及空气/滑油热交换器;滑油滤,金属屑探测器,释压和旁通活门

D.燃油/滑油及空气/滑油热交换器

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第10题

除了给发动机供油外,燃油还有什么用途?

A.冷却IDG滑油

B.冷却发动机滑油

C.以上A和B

D.都不对

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第11题

正常情况下,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向()
正常情况下,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向()

A.全部返回燃油箱

B.全部返回燃油泵组件

C.部分返回燃油箱,部分返回燃油泵组件

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