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第1题
手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后,方可认为进路准备完毕。()
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第2题
进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,此种锁闭叫()
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第3题
将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程称()。
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第4题
车站控制时,集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭,未经列车调度员同意,不得解锁恢复。()
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第5题
进路在锁闭状态时, 进路上的道岔不应再转换, 此时对道岔实行的锁闭为()。
A.区段锁闭
B.故障锁闭
C.进路锁闭
D.引导总锁闭
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第6题
中心操作方式的车站,集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭,未经列车调度员同意,不得解锁恢复。()
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第7题
进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,此种锁闭叫做进路锁闭。()
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第8题
ADX计算机联锁系统进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()
A.区段锁闭
B.故障锁闭
C.进路锁闭
D.引导总锁闭
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第9题
当不能使用正排调车进路方式准备进路时,车站值班员(内勤助理值班员)应确认进路上的道岔位置正确后,使用道岔单独锁闭方式将进路上的()和邻线上的防护道岔单独锁闭
A.有关对向道岔
B.全部道岔
C.分动外锁闭道岔
D.有关对向道岔及分动外锁闭道岔
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第10题
排列发车进路时,进路始端按钮表示灯熄灭表示()。
A.正在选路
B. 进路上的道岔正在转换
C. 进路上的道岔已锁闭
D. 进路已建立
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第11题
进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。
A、区段锁闭
B、故障锁闭
C、进路锁闭
D、引导总锁闭
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