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[主观题]

CRH380AL动车组受电弓在()车。

A.5,13

B.4,12

C.4,14

D.6,14

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第1题

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。
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第2题

简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理。

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第3题

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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第4题

CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。
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第5题

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。()

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第6题

CRH380AL型动车组受电弓分布在()车。

A.5、13

B.4、6

C.7、13

D.6、13

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第7题

CRH380AL型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

A.70±15

B.80±15

C.70±10

D.80±10

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第8题

()、()受电弓接触压力80±15N,受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。

A.CRH2C型动车组

B.CRH380AL 型动车组

C.CRH3型动车组

D.CRH380B型动车组

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第9题

CRH380AL型动车组采用型号受电弓()

A.DSA380

B.DSA250

C.TSG19A

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第10题

CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、()、无线电信号天线以及电视、FM天线。
CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、()、无线电信号天线以及电视、FM天线。

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第11题

CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。A.250B.300C.320D.350

CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。

A.250

B.300

C.320

D.350

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