题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在停放制动控制单元上手动施加或者缓解停放制动。左侧的红色按钮可用于手动施加停放制动，右侧的红色按钮可用于手动缓解停放制动（）

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第1题

问题16：基础制动单元提供弹簧施加和气动缓解的停放制动，停放制动能手动进行缓解，当总风压力下降到规定压力后停放制动能自动施加（）

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第2题

关于停放制动的描述，正确的是（)。

A.主要靠基础制动单元弹簧力作用

B.设有手动缓解装置

C.强迫缓解对其有效

D.风压低主动施加

E.采用自动缓解装置

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第3题

蓄电池工程车停放制动施加后，（）手动缓解

A.可以

B.不可以

C.有时可以

D.禁止

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第4题

在空气系统无压力的情况下，可以使用停放制动单元的手动缓解装置缓解停放制动（）

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第5题

CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。（)

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第6题

CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到（)kPa以上，方可再次施加停放制动。

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第7题

动车组每个停放夹钳单元可通过手动缓解装置缓解该夹钳单元的停放制动。（）

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第8题

每个停放制动单元带（）根手动缓解拉绳。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

检查基础制动单元时，需检验停放制动手动缓解功能是否正常（）

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第10题

停放制动的施加于缓解只能通过司机控制台上的停放施加、停放缓解按钮控制（）

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第11题

重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______，把手安装在侧梁上部，可以在必要时很方便的手动缓解停放制动，制动配管采用锥螺纹结构，密封性能好。

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