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第1题
DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。
A、调压阀管与均衡风缸
B、均衡风缸通初制风缸
C、均衡风缸和大气
D、均衡风缸和制动管
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第2题
A.作用管通大气
B.均衡风缸通作用管
C.调压阀管通均衡风缸
D.调压阀管通作用管
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第3题
缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。
A、调压阀管与均衡风缸
B、均衡风缸与初制风缸
C、均衡风缸与大气
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第4题
缓解电空阀失电时沟通的通路是()。
A.调压阀管到均衡风缸
B.均衡风缸到初制风缸
C.凋压阀管到初制风缸
D.初制风缸到大气
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第5题
HXD3型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸压力及()压力。
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第6题
电空制动控制器重联位,重联电空阀259YV开通的通路为()。
A、制动管通均衡风缸
B、制动管通大气
C、总风通均衡风缸
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第7题
电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。
A.均衡风缸通大气
B.调压阀管与作用管
C.调压阀管与均衡风缸管
D.均衡风缸与作用管
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第8题
空气位操作,空气制动阀在缓解位时下列哪组管路是相通的?()
A.调压阀管—均衡风缸
B.调压阀管—作用管
C.均衡风缸—大气
D.调压阀管、均衡风缸、作用管均被切断
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第9题
当总风遮断阀关闭时,总风缸通均衡风缸的通路将被关闭。()
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第10题
转换阀153转换至“空气位”时其切断的风路应为()
A.均衡风缸与电空阀之间的通路
B.均衡风缸与制动管之间的通路
C.总风缸与均衡风缸之间的通路
D.制动缸管与电空阀之间的通路
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第11题
SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()
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