题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对于配气相位的检查，说法正确的是()

A.应该在气门间隙调整前检查

B.应该在气门间隙调整后检查

C.应该在气门间隙调整过程中检查

D.不受气门间隙是否调整的影响

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第1题

气门间隙的作用之一是保证有正确的配气相位，故调整配气相位的最好方法是将气门间隙与配气相位统一起来调整。()

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第2题

配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。（)

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第3题

进排气门同时打开的角度称为（)A.气门重迭角B.气门间隙C.配气相位D.提前角

进排气门同时打开的角度称为()

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.提前角

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第4题

检查柴油机配气定时，必须将所有气门间隙调整至规定范围内。（)

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第5题

如个别气门配气相位偏早或偏迟不大时，可通过调整该气门间隙的方法予以解决。()

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第6题

什么是配气相位？气门间隙大小对配气相位有什么影响？

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第7题

进行柴油机配气定时检查前，应先（)。

A、调整机油压力

B、调整供油提前角

C、调整汽缸、活塞配合间隙

D、将各缸气门间隙调整合格

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第8题

进行检测排气背压之前的准备工作有哪些（)。

A.确认点火正时和配气相位正确

B.检查气门间隙

C.确认进气系统无泄漏

D.确认进气系统无堵塞

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第9题

柴油机按规定要定期检查调整()与气门间隙。

A.工作位置

B.活塞质量

C.配气定时

D.轴瓦厚度

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第10题

个别气门配气相位偏早或偏迟不大时，可通过（)的方法予以解决。

A.调整气门间隙

B.凸轮轴偏位键法

C.凸轮正时齿轮轴轴向移动法

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