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[单选题]

以下哪项故障易导致发动机混合气过浓()

A.进气歧管漏气

B.空气滤清器堵塞

C.进气道漏气

D.喷油器堵塞

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第1题

以下哪项故障易使发动机混合气过浓()。

A.进气歧管漏气

B.空气滤清器堵塞

C.浮子室液面过低

D.主量孔堵塞

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第2题

以下哪项故障易使发动机混合气过浓()

A、进气歧管漏气

B、空气滤清器堵塞

C、浮子室液面过低

D、主量孔堵塞

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第3题

进气系统故障会导致()

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.配气相位故障

D.怠速不稳

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第4题

进气温度传感器信号故障时,通常按进气温度()控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。

A.20°C

B.30°C

C.40°C

D.50°C

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第5题

以下哪项故障易使发动机混合气过稀()

A、进气歧管漏气

B、空气滤清器堵塞

C、主量孔磨损变大

D、浮子室液面过高

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第6题

当进气温度传感器或其电路发生故障时,失效保护系统给ECU提供设定的进气温度信号,通常按进气温度为80℃控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。()
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第7题

如果怠速控制阀的阀体锥面有较多积炭,则将导致发动机()。

A.进气量减小、混合气过浓,冷机启动困难

B.进气量减小、混合气过稀,冷机启动困难

C.进气量增大、混合气过浓,热机启动困难

D.进气量增大、混合气过稀,热机启动困难

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第8题

()可燃混合气过浓,会导致发动机工作动力不足。
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第9题

以下属于混合气过浓引发的故障的是()。A.发动机油耗高B.发动机怠速不稳C.发动机加速不良D.发动机

以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A.发动机油耗高

B.发动机怠速不稳

C.发动机加速不良

D.发动机减速不良

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第10题

以下属于混合气过浓引发的故障的是()。A.发动机不能起动B.发动机怠速不稳C.发动机加速不良D.发动

以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A.发动机不能起动

B.发动机怠速不稳

C.发动机加速不良

D.发动机减速不良

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第11题

以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A.发动机油耗高

B.发动机怠速不稳

C.发动机加速不良

D.发动机减速不良

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