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[主观题]

增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后,若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆,如何复位CPC的非程序下降信号()。

增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后,若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆,如何复位CPC的非程序下降信号()。

A.重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高

B.重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高

C.更换CPC

D.选择到备用方式

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第1题

在具有预增压的压力调节系统中,飞机着地时的座舱压力()

A.等于着陆机场海拔高度的压力

B.小于着陆机场海拔高度的压力

C.大于着陆机场海拔高度的压力

D.任意着陆机场海拔高度的压力

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第2题

下面关于B737-600增压系统的几种现象,哪种是正常的()。
下面关于B737-600增压系统的几种现象,哪种是正常的()。

A.飞行中“ALTN”灯自动亮

B.飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮

C.在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大

D.后溢流活门位置指示全开

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第3题

B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后下面哪个办法不能使之灭()。
B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后下面哪个办法不能使之灭()。

A.飞机再次爬升

B.重新设定飞行高度

C.机组选择到备用方式

D.飞机着陆

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第4题

飞机增压系统的CABINPRESSFAULT灯亮表示:()

A.自动系统1失效

B.两个自动系统都失效

C.人工系统失效

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第5题

(空调通风)飞机增压系统的CABINPRESSFAULT灯亮?

A.两个自动系统都失效

B.自动系统1失效

C.人工系统失效

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第6题

机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。

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第7题

飞机在起飞着陆时需测量起降场地的绝对高度。()

飞机在起飞着陆时需测量起降场地的绝对高度。()

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第8题

飞高高原航线时,在9200英尺或以上的机场巡航,若CABALT在8000英尺后不正常增大机组应该怎么做()

A.使用人工控制座舱增压

B.人工切换增压方式,使用另外一套增压方式

C.人工调制着陆标高到8000ft

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第9题

CCAR-121R4对于双发动机飞机,如果起飞机场的气象条件低于合格证持有人运行规范中 为该机场规定
的着陆最低标准,在签派或者放行飞机前应当按照下述规定选择起飞备降机场?

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第10题

高原机场海拔高,空气密度和大气压小,地形复杂,所以,飞机在高原机场起飞及着陆距离显著增加()

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