题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在更换整体驱动发电机(IDG)后:()

在更换整体驱动发电机(IDG)后:()

A.加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位;

B.必须测试IDG的脱开和重新衔接功能;

C.不需要试车。

D.左右IDG油面不同

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第1题

(发动机)IDG(整体驱动发电机)滑油和发动机滑油的冷却分别由IDG冷却器和燃油/滑油热交换器来完成。()
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第2题

什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮?

A.IDG高滑油压力或低滑油温度

B.IDG高滑油温度或低滑油压力

C.IDG欠速信号

D.IDG油滤压力电门信号

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第3题

关于IDG说法正确的是

A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

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第4题

IDG滑油冷却的途径是()

A.从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却,再进入空气/滑油冷却器冷却

B.从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却,再进入IDG滑油冷却器冷却

C.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却

D.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

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第5题

IDG按压-通气活门的作用是()

A.保持IDG壳体内部压力恒定

B.给IDG加滑油时按下放气

C.给IDG放滑油时按下放气

D.以上全部

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第6题

下面关于IDG的描述错误的是()

A.IDG实际包括液压机械恒速驱动机构和滑油冷却的无刷交流发电机

B.IDG内部恒速驱动机构的转速是24000rpm

C.IDG输出是115/200V、400HZ交流电

D.IDG输出电压的功率是60KVA

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第7题

(燃油系统)除了给发动机供油外,燃油还有什么用途?

A.冷却IDG滑油

B.冷却发动机滑油

C.冷却IDG滑油和发动机滑油

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第8题

IDG压差显示器的作用是()

A.监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示

B.监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示

C.监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示

D.监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示

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第9题

关于脱开发动机整体驱动装置(IDG)的说法,正确的是()
关于脱开发动机整体驱动装置(IDG)的说法,正确的是()

A.飞机在空中脱开相应的IDG后,是不能在进行系统复位

B.当发动机停止运转的情况下,IDG是不能够被脱开的

C.IDG是不能够长时间在脱开模式下运作

D.A、B、C均正确

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第10题

若IDG热熔断开,则

A.IDG必须更换

B.IDG在地面进行复位后可继续工作

C.IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作

D.不确定

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第11题

飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG()
飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG()

A.IDG输出电压低

B.IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.

C.IDG转速过高.

D.IDG滑油温度低或滑油压力高

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