题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

关于脱开发动机整体驱动装置(IDG)的说法，正确的是()

关于脱开发动机整体驱动装置（IDG)的说法，正确的是（)

A.飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位

B.当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的

C.IDG是不能够长时间在脱开模式下运作

D.A、B、C均正确

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第1题

关于IDG说法正确的是

A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

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第2题

当IDG过热自动脱开时如何复位？

A.在IDG上拉复位环人工复位

B.过热情况消失后自动复位

C.需要拆下IDG在修理厂复位

D.按压脱开电门灯复位

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第3题

IDG脱开后可通过按压电门3秒以上进行复位。（）

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第4题

在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？（)

在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？（)

A.相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG

B.相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动

C.相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG

D.相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护

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第5题

下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是（）

A.发动机停止转动

B.发动机起动手柄需在关断位

C.发动机起动手柄需在慢车位

D.发动机需工作在高慢车状态

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第6题

在电源系统控制面板上发电机脱开电门上“DRIVE”灯亮表示：

A.相应发电机正在供电

B.相应的IDG故障

C.相应发电机已经脱开

D.以上都不对

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第7题

IDG人工脱开的地面复位条件是（）

A.起动手柄慢车位

B.发动机工作在任何状态

C.发动机完全停止转动

D.起动手柄OFF位

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第8题

驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门，其功用是()

驾驶舱20VU（头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机)电门，其功用是（)

A.接通电门，使相应的发电机开始工作

B.接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源

C.接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电

D.在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG

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第9题

当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后，在SD上有什么指示()

当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后，在SD上有什么指示（)

A.无指示

B.在SD上无指示，但IDG脱开电门上的故障灯将亮

C.将出现“DISC”指示

D.将出现“GENOFF”指示

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第10题

发动机驱动脱开（GENDRIVEDISC)电门ON后，是否可以再次按压复位？（)

A.可以

B.仅地面可以

C.仅空中可以

D.不可以

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第11题

按压“发电机驱动脱开”电门脱开什么？（)

A.脱开发电机与发电机驱动装置之间的连接

B.脱开发电机驱动装置与发动机之间的连接

C.脱开发电机与主交流汇流条之间的连接

D.脱开液压发电机的驱动装置

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