设单位反馈系统的开环传递函数为(1)若要求校正后系统的静态速度误差系数Ku≥25 (s-1),相角
设单位反馈系统的开环传递函数为
(1)若要求校正后系统的静态速度误差系数Ku≥25 (s-1),相角裕度为γ≥45°,试设计串联校正装置:
(2)若除上述指标要求外,还要求系统校正后截止频率ωc≥2rad/ s,试设计串联校正装置。
设单位反馈系统的开环传递函数为
(1)若要求校正后系统的静态速度误差系数Ku≥25 (s-1),相角裕度为γ≥45°,试设计串联校正装置:
(2)若除上述指标要求外,还要求系统校正后截止频率ωc≥2rad/ s,试设计串联校正装置。
第1题
设单位反馈系统的开环传递函数为
要求校正后系统的静态速度误差系数Kv≥5rad/s,相角裕度γ≥45°,试设计串联滞后校正装置。
第2题
设单位反馈系统的开环传递函数为
试设计一串联超前校正装置,使校正后系统速度误差系数Kv=100/s;相位裕度γ≥45°
第3题
设某单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联超前校正装置,使系统满足以下指标:
第4题
设单位反馈Ⅰ型系统的开环传递函数
要求校正后系统的静态速度误差系数Kv≥8rad/s,相角裕度γ≥40°,试设计串联校正装置。
第5题
设单位反馈系统的开环传递函数为
若要求校正后系统的开环增益不小于12,超调量小于30%,调节时间小于3s,试确定串联滞后校正装置。
第6题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量,静态速度误差系数。
第7题
设单位反馈系统的开环传递函数为
试确定串联校正装置,使系统满足下列指标:静态速度误差系数Kv≥250rad/s,相位裕度γ>45°,幅值穿越频率ωc≥30rad/s。
第8题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越频率ωc=20,静态速度误差系数Kv≥100。
第9题
设一单位反馈系统,其开环传递函数为
要求校正后系统的相位裕度γ(ωc)=40°±2°,增益裕量等于10dB, 穿越频率ωc≥1rad/s,且开环增益保持不变,试确定中联滞后校正装置。
第10题
设一单位反馈系统其开环传递函数为
若使系统的稳态速度误差系数K0=20s-1,相位裕度不小于50°,增益裕量不小于10dB,试确定系统的串联校正装置。
第11题
单位负反馈系统的开环传递函数为
若要求校正后系统的静态速度误差系数 ,并保证原主导极点位置基本不变,试用根轨迹法求滞后校正装置。
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