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[判断题]
救援时若需内燃机车担当救援任务，内燃机车司机必须提前准备好转换车钩（）
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A.内燃机车
B.电客列车
C.工程车
D.以上均不是
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第2题
有内燃机车担当牵引的电气化区段，遇接触网停电（故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时，车站值班员必须提前联系司机（调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时，按（）办理。（应知应会《行规》第152条）
A.内燃机车
B.电力机车
C.动车组
D.机车
第4题
单端司机室的内燃机车在调车作业、机车整备、()时可逆向运行;因无转向设备，单机或担当小运转列车牵引时可逆向运行。
单端司机室的内燃机车在调车作业、机车整备、（)时可逆向运行;因无转向设备，单机或担当小运转列车牵引时可逆向运行。
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A.出入库
B.转线
C.抢险救灾
D.事故救援
第6题
当抢险救援工作需要派内燃机车前往事故地点参与救援工作时，由内燃质检、技术员安排电力维修人员携带必要的工具材料前往，主要负责救援用内燃机车途中和在救援工作中出现的故障的处理，以保证救援工作的顺利进行（）
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第8题
在电气化区段因冻雨、降雪造成接触网结冰、供电中断时，应将( )的内燃机车全部投入使用，必要时请求总公司支援，从相邻或其他铁路局调拨内燃机车及乘务人员，保证足够的内燃机车赶赴灾区担当摆渡、接运等任务。
在电气化区段因冻雨、降雪造成接触网结冰、供电中断时，应将（)的内燃机车全部投入使用，必要时请求总公司支援，从相邻或其他铁路局调拨内燃机车及乘务人员，保证足够的内燃机车赶赴灾区担当摆渡、接运等任务。
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A.修程内
B.检修
C.封存
D.备用
