下列对于单缸短路高压值过高的原因分析()不正确

A、分缸高压线或火花塞不良

B、气缸密封性不良

C、喷油器不良

D、油泵不良

A.火花塞间隙过大

B.火花塞间隙过小

C.火花塞电极之间有积炭

诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对某缸高压分线试火时，若有强烈火花则应检查该缸的()。

A.分电器盖

B.分火头

C.火花塞

D.高压分线

A.火花塞间隙过大

B.火花塞间隙过小，脏污或绝缘体有细微裂纹

C.火花塞电极之间有积炭

分电器向各缸火花塞分配高压电。()

各缸点火高压均超过10kV，则可能是（）

A.火花塞间隙过小

B.蓄电池电压过高

C.混合气过稀

A.点火线圈不良

B.分电器

C.高压线或分火头有漏电

D.汽缸压缩不良

A.第三缸喷油嘴漏油

B.第三缸火花塞积炭严重

C.该缸活塞环漏气严重

D.该缸火花塞间隙过大

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

A、分电器断电触点间隙过大

B、高压线断路

C、分火头漏电

D、分电器断电触点间隙太小

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一