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[判断题]

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时需列车调度员发布调度命令()

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第1题

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时,可不发布调度命令。()
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第2题

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时,可不发布调度命令。(技规)()
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第3题

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业须向司机发布调度命令。()
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第4题

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业只需供电调度下发停电命令即可。()
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第5题

《行规》规定()情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。

A.地面自动过分相装置故障。

B.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业。

C.自动站间闭塞区间发车进路信号机故障,或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时。

D.使用列尾装置的区段开行无守货物列车。

E.降弓运行。

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第6题

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

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第7题

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业,可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。(应知应会《调规》(普)第71条)
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第8题

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:需登顶作业时,司机接到接触网已停电、准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速()km/h及以下调度命令已发布的口头指示后,须先验电、再接挂地线后方可登顶作业。

A.170

B.150

C.160

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第9题

列车在运行途中,因不明原因降弓停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员()的通知后,发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业(动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。

A.引导接车

B.接触网已停电

C.路票行车

D.绿色许可证

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第10题

遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,车站值班员确认列车调度员的停电命令(登顶处理时为准许登顶作业的调度命令)后,使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。()
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