下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。

A.活塞与汽缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

C.轴承和轴径磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

A.活塞受热产生不正常变形

B.连杆弯曲变形

C.气缸严重失圆

D.活塞与气缸壁配合间隙过大

E.机油压力低

A.汽缸磨损严重

B.机油压力过低，润滑不良

C.连杆弯曲

D.连杆螺栓松动

若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞质量差

C.连杆弯曲变形

D.机油压力低

A.活塞裙部磨损

B.缸套与活塞外圆严重的磨损

C.活塞的烧坏

D.活塞外表的擦伤

A.连杆轴承响

B.活塞敲缸响

C.气门脚响

D.曲轴轴承响

E.活塞销响

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

A.活塞-气缸磨损严重

B.扭曲环朝向装反

C.活塞配缸间隙过大

D.活塞环开口方向趋于相同

发动机活塞销异响的原因()

(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

(B)连杆弯曲、扭曲变形

(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动

(D)活塞销质量差

A.气门异响

B.连杆轴承松旷

C.活塞销敲击声

D.活塞敲缸