单道或多道滑动门无法关闭时，车站须设置安全防护栏或安排专人看护。若设置安全防护栏，每人可监护连续6道站台门；若安排专人看护，每人最多看护连续3道站台门（）

单道或多道滑动门无法关闭时，车站须设置铁马或安排专人看护。若设置铁马，每人可监护连续（）道站台门

站台门故障现场防护标准：单道或多道滑动门无法关闭时，车站须设置安全防护栏或安排专人看护。若设置安全防护栏，每人可监护连续3道站台门；若安排专人看护，每人最多看护连续6道站台门（）

站台门故障现场防护标准：单道或多道滑动门无法关闭时，车站须设置安全防护栏或安排专人看护。若设置安全防护栏，每人可监护连续（）道站台门；若安排专人看护，每人最多看护连续（）道站台门

站台安全确认工作，待人员、工具到达后，按以下要求进行现场防护：单道或多道滑动门无法关闭时，车站须设置安全防护栏或安排专人看护。若设置安全防护栏，每人可监护连续6道站台门；若安排专人看护，每人最多看护连续3道站台门（）

单道或多道滑动门无法关闭时，车站需设置安全防护栏或安排专人看护，若设置安全防护栏，每人可监护连续几道站台门？

单道门或多道门无法关闭时，车站须设置安全防护栏或安排专人看护，若设置安全防护栏，每人可监护连续（）道站台门

下列哪些故障处置需要操作LCB到“关门”位（）

当发现单道滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门（）

当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。（)

整侧滑动门无法关闭时，车站应使用铁马进行安全防护（）