更多“HXN3型内燃机车空气压缩机不仅给第一第二总风缸供风,同时也…”相关的问题
第1题
HXN3型内燃机车空气压缩机启停受总风缸压力传感器控制,控制范围值为()
A.550KP-800KP
B.650KPA-800KPA
C.750KPA-900KPA
D.850KPA-900KPA
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第2题
供风系统贯穿全车的主管,把空气压缩机、各个总风缸连接起来,把总风源送到各车供包括制动系统的各个用风系统使用,这个主管称为()
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第3题
HXN3型内燃机车总风缸手动排水阀逆时针旋转阀的手柄,在总风缸的底部排出冷凝物。()
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第4题
HXN3型内燃机车启机时,启动风缸压力正常,按压空压机手动功能键辅助空压机不泵风为辅助风泵故障。()
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第5题
电空制动控制器在紧急制动位时,应关闭总风遮断阀使()
A.列车管得不到供风源
B.均衡风缸得不到供风
C.制动管得不到排风
D.制动缸得不到供风
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第6题
HXN3型内燃机车总风缸自动排水阀是以空气为动力的,不可以手动操作。()
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第7题
具有双管供风装置的机车应向等其他用风装置提供风源()
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第8题
HXN3型内燃机车在无动力回送模式下,总风缸从制动管充风,并限制最大是182kpa。()
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第9题
QD-K型气路控制箱单车总风管供风试验:将试验风源接到车辆的总风管上,确认气路控制箱的球阀3、4、5、6置关闭位,打开球阀、。此时打开总风源,总风管须能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风()
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第10题
HXN3型内燃机车在司机操纵台上设有两个双针压力表右侧压力表的白针指示压力()
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第11题
HXN3型内燃机车当制动管压力低于138kPa时,紧急压力阀PVE打开,控制压力符合紧急设定值()
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