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[判断题]

()提高功率因数就是为了节约用电,充分利用设备,减少线路损耗,改进电压质量,提高系统供电能力

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第1题

提高功率因数就是为了节约用电,充分利用设备,减少线路损耗,改善电压质量,提高系统供电能力。()
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第2题

一般情况下,提高功率因数的目的是()。

A.节约用电少缴电费

B.提高电动机的效率

C.增大负载的视在功率

D.减少无功功率提高电源的利用率

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第3题

提高功率因数的主要目的是()。

A.节约用电,增加电动机的输出功率

B.提高电动机的效率

C.减少无功功率,提高电源的利用率

D.降低用户电气设备的损坏率

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第4题

提高功率因数是节约用电的主要措施之一。该说法是否正确。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

一般情况下,我们知道,提高功率因数的目的是()。

A.节约用电少缴电费

B.提高电动机的效率

C.增大负载的视在功率

D.减少无功功率提高电源的利用率

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第6题

提高功率因数的目的之一是()。
提高功率因数的目的之一是()。

A.节约用电,增加电动机输出功率

B.减小无功功率,提高电源利用率

C.降低电气设备损坏率

D.提高电动机效率

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第7题

提高功率因数的目的之一是( )
提高功率因数的目的之一是()

A节约用电,增加设备的输出功率

B降低用户电气设备的损坏率

C减少无功功率,提高电源的利用率

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第8题

提高功率因数的主要目的是()

A.节约用电,增加电动机的输出功率

B.提高电动机的效率

C.减少无功功率,提高电源的利用率

D.提高无功功率,提高电源的利用率

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第9题

交流电路中,提高功率因数的目的是()。

A.节约用电,增加用电器的输出功率

B.提高用电器的效率

C.提高电源的利用率,减小电路电压损耗和功率损耗

D.提高用电设备的有功功率

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第10题

为了能充分利前后轮的附着力,使车轮制动时不滑拖,有些汽车增设了前后轮制动力()。
为了能充分利前后轮的附着力,使车轮制动时不滑拖,有些汽车增设了前后轮制动力()。

A、分配调节装置

B、减压装备

C、增压装备

D、储备装置

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第11题

电容器组的作用有()。

A.提高系充的功率因数

B.节变压器有功功率输出

C.降低系统电压

D.改善电压质量

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